domingo, 28 de febrero de 2010




Fepsa en depósito pico
Hola amigos como están? Yo bien les cuento que en el dia de hoy muy poco movimiento digamos nada para aclarar asique decidi darme una vueltita por deposito de general pico , donde allí encontré estas dos alcos rsd16 de fepsa a ordenes y su nuemeracion son 8473 se encontraba de capot corta y 8482 de capot largo esto es todo por hoy un abraso grande lucas lucero
Fepsa en depósito pico
Hola amigos como están? Yo bien les cuento que en el dia de hoy muy poco movimiento digamos nada para aclarar asique decidi darme una vueltita por deposito de general pico , donde allí encontré estas dos alcos rsd16 de fepsa a ordenes y su nuemeracion son 8473 se encontraba de capot corta y 8482 de capot largo esto es todo por hoy un abraso grande lucas lucero

sábado, 27 de febrero de 2010

Tándem de alcos saliendo de general pico
Hola amigos como están?? Jeje yo un poco perdido internet no me andaba me quería matar jeje, bueno aca les traigo unas tomas tomadas desde mi trabajo jeje 8473+6416 un tándem de alcos compuestas por una rsd16 8473+ una rsd35 6416 este tren salió de general pico el dia 25-02-2010 a la hora 16:27 con 58 graneros vacios.
Avistajes e información de fepsa: con los avistajes el dia jueves venían desde waite un tándem compuesto por 6625+6613 con 60 graneros cargados , luego en general pico este tren se dividia en dos vendría a ser que fue asi 6625 con 30 cargados hacia realico y 6613 con 30 cargados con destino america provincia de bs as , también había un tándem preparado en catrilo con destino granada y con respecto a otro tren 6589 esperando su arreglo en catrilo por roturas en su motor debió ser arreglado para partir viaje hacia huinca renanco y recién 12:30 de dia de la fecha ingreso a general pico la gm g12 6638 y como vehiculo la alco rsd16 8473 con unos 30 graneros cargados buenos amigos espero que les gusten un abraso grande lucas lucero



miércoles, 24 de febrero de 2010

Fepsa por general pico
Hola amigos!! Como están tanto tiempo?? Les cuento que yo de 10 jeje bueno en la fecha del dia de hoy 24-02-2010 , les traje unas tomas de un tren de fepsa ingresando General Pico La Pampa en manos de un tándem , encabezado por una alco rsd16 8480 y una gm g12 6643 , como vehiculo llevaban la 8492 con 60 graneros vacios estas primeras tomas fueron tomadas en la entrada de General Pico del ramal hacia catrilo , luego el tren fue frenado por falta de combustible a las locomotoras , después vemos el mismo tren ya saliendo de la misma ciudad mencionada pasando por vieja estación carlos berg y dirigiendoce hacia el ramal ojeda ( rosario)
Bueno amigos esto a sido todo por hoy un abraso grande lucas lucero








































































































































sábado, 20 de febrero de 2010

Fepsa por general pico
Hola amigos como están?? Yo re bien bueno en el dia de hoy el único tren que ingreso a general pico fue este tándem de 3 locomotoras. La 8476+6607 venian en tándem desde el lado bahía , la 8476 venia con problemas ya que el dia anterio había arrollado un vacuno , el cual le rompió del mismo impacto un caño de aire y su gancho de acople como van a ver las tomas el frente de la alco van a ver que no tiene su gancho, luego en catrilo cuando se cambio de junta de maquinistas se sumo al tándem la 6590 y unos graneros mas , entonces este tren quedo conformado de esta manera 8476+6607+6590 ( como vehiculo) + 75 graneros + 2 vagones de combustibles que uno de ellos quedaba en deposito pico y el otro seguía hasta donde pertenece este tren coronel granada , la 8476 quedo en deposito pico en mecánica para su arreglo después del accidente bueno amigos quisiera agradecer a base pico por el gran dato que me esta ayudando desde ya muchísimas gracias y espero que les gusten las fotos un abraso grande lucas lucero


































































viernes, 19 de febrero de 2010

hola amigos como estan? yo bien bueno les cuento que hoy 7:35 de la mañana salio este tren en manos de la gm g12 6638 de fepsa saliendo de general pico , por otro lado fui a ver el movimiento de fepsa en la base de la misma , por lo visto hay muy poco movimiento hasta el mes de marzo , debido a ver visto la 9039 por general pico el 17 de febrero del 2010 hoy estaria llegando a rosario , y los avistajes es que a las 19:00 entraba un fepsa cargado en manos de una gm g12 6639 con horario de llegada a general pico 00:00 puede a ver que se atrase por el motivo de que viene patinado y su horario de terminacion se atrase informo desde general pico la pampa mis aventuras por las vias

jueves, 18 de febrero de 2010

hola amigos como estan? yo feliz jeje hoy en mi dia de cumple fepsa me hizo este hermoso regalito que uno mismo se pregunta ¿seran tandem de alcos rsd35 de fepsa?? esto se lo dejo a su respuestas... este tandem de fepsa ingreso a general pico a la hora 13:05 con 57 graneros vacios , las tomas fueron tomadas desde mi laburo luego unas horas mas tarde 15:30 ingreso como lo hace todos los dias de la semana la zorrita de fepsa con numeracion 065 proveniente de vertiz bueno amigos espero que le guste estas tomas un abraso grande lucas lucero mis aventuras por las vias!!

¿¿seran tandem de alcos rsd35 de fepsa??











miércoles, 17 de febrero de 2010

hola amigos como estan? yo mas o menos en el dia de hoy reibi algo inesperado je que me quiero matar , aca les traigo un tomas que fueron tomadas desde el laburo mio jeje este tren en manos de un tandem de fepsa con 2 gm gr12 w 6607+6620 este tren fue dejado afuera de pico porque el tandem necesitaba gas-oil luego de ser cargadas dieron vuelta la 6607 ya que se encontraba de capot largo la pusieron de capot largo para que este tren con 76 vagones graneros vacios siguiera viaje hacia el ramal catrilo como muestran las tomas la 6607 impecable se la ve.
respecto al regalito que me perdi fue a las 16:20 salio de general pico la 9039 + el vagon del bobinero + 31 graneros vacios hacia el empalme ojeda bueno amigo los dejos con estas tomas espero que les gusten un abraso grande hasta la proxima










martes, 16 de febrero de 2010

Campo, pueblo y ferrocarril constituyeron desde el inicio un trípode insustituible para el desarrollo regional. Así sobre la base de un espacio sin límites, el ferrocarril fue el agente que canalizó la producción regional. No vinculó como en Europa núcleos urbanos ya existentes sino que provoco con su trazado y con la alternancia de sus estaciones el surgimiento de nuevos asentamientos. En General Pico, el ferrocarril fue fundado en 1907; y se lo llamaba el ferrocarril de los ingleses.
Los talleres del Ferro Carril Oeste en Pico fueron construidos en febrero de 1909 e inaugurados a fines de diciembre. Su personal en ese año se componía de 18 personas entre maquinistas, foguistas, operarios, limpiadores, etc.
En 1915 contaba con 20 maquinistas y 22 fogonistas, 14 limpiadores, 8 operarios y con los demás empleados de oficina y bodegas reúne un total de 72 personas. Los galpones fueron construidos bajo la dirección de un ingeniero español Sr. Llorent y toda la instalación de mecánica, transmisión y maquinaria por el Sr. Beretta quien luego fuera Jefe de depósito.
El servicio inaugural del ramal Pico a Telén empezó el 1ro. de Diciembre de 1908 y en esa fecha no existía taller alguno todo era campo y solo tenían carbón y agua, haciendo servicio de trenes lo mismo, mientras se construían los talleres.
respecto a la foto del tren solidario ocurrido en marzo del 2008 la placa recordaotira que fue ubicada en la parte del anden de la estacion fue robada el año pasado esa ves fue la ultima ves que la pobre estacion hizo sonar con fuerza el silbato del guarda despanchadon el tren de pasajeros y la campana despidiendo ese tren que no hizo cambiar la cara por eso le quiero agradece a un buen luchador que nunca bajo los brasos a osmar garcia de la asociacion de trenes de la pampa a pesar de que para los 100 años de genral pico con la ayuda de la municipalidad trajieron un tren especial para paciar la gente de general pico hasta speluzzi ramal ojeda la locomotora prestada fue 9082 + 2 coches de pasajeros primera llevaron al rededor de unas 2500 personas y el tren estuvo funcionando 2 semanas y lo nuevo que presenta osmar garcia es 2 autovias donados por fepsa.s.a quien ya se puso en marcha y tienen galpon propios , estos autovias tienen como objetos pasear la gente de general pico desde un punto calle 24 hasta la 10 bueno amigos estos es todo un abraso grande lucas lucero










domingo, 14 de febrero de 2010

hola amigos!! como estan?? yo bien bueno les cuento que me he perdido cantidad de fepsa y porfin hagarre una alco rsd16 8473 con 32 graneros vacio , este tren ingreso a general pico a las 14:35 de la tarde , donde el mismo terminaria en la misma ciudad.
respecto a los avitajes hoy ingreso un gm gr12 con unos 31 vagones de aceite vegetal cargados , la locomotra fue a ordenes en la espera del tren de 14:35 , cuando la alco ingreso dejo sus graneros vacios en playa y se sumo entandem con la gr12 y siguio viaje con los aceiteros hacia el lado catrilo espero que les gusten un abraso grande lucas lucero
p.d: adelantando un poco el material pronto por mis aventuras por las vias el nacimiento del ferrocarril y la ciudad de general pico
saludos cordiales MIS AVENTURAS POR LAS VIAS!!










sábado, 6 de febrero de 2010

hola amigos como estan?? yo re bien , bueno aca les dejo una tomas de un tren de fepsa en manos de la 6583 con 31 graneros vacios!! este tren salio de general pico a la hora 13:40.
cambiando de tema he notado algo muy raro desde que empese de nuevo a tomar fotos ya que estos trenes de fepsa solo estan circulando con 31 vagones cada tren haci este cargados o vacios, lo que podria ser es que estan dividos por falta de vehiculos o bien debe ser el gran movimiento por el tiempo de la cosecha bueno amigos espero que les gusten un abraso grande y saludos cordiales lucas lucero
gm gr 12w de fepsa tomando curba
gm gr12w 6583 de fepsa saliendo de general pico

idem anterior


crusando por estacion carlos berg